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自行车轮子后面带两个小轮子(自行车轮子后部为何设计有额外小轮子?)
自行车轮子后面带两个小轮子,这种设计通常被称为“后拨轮”或“后变速”。这种设计允许骑手在骑行过程中轻松地切换不同的速度档位,使得骑行更加灵活和有趣。 后拨轮的工作原理是通过一个中心轴将两个小轮子连接起来,形成一个类似链条的结构。骑手可以通过旋转这个中心轴来调整两个小轮子之间的相对位置,从而实现速度档位的切换。当中心轴顺时针旋转时,两个小轮子之间的距离增大,速度降低;当中心轴逆时针旋转时,两个小轮子之间的距离减小,速度提高。 后拨轮的设计使得骑行更加舒适和方便,尤其是在山地骑行或者需要快速加速的情况下。骑手可以根据自己的需求和骑行条件选择合适的后拨轮,以获得更好的骑行体验。

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