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湾月清叽 回答于03-22

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中新网上海3月22日电(陈静叶真于)长三角地区增添一条储能柜出海新通道。22日一早,随着一件覆有蓝色防护油布的国产储能柜被平稳吊装至利比里亚籍“克拉舍夫斯基”轮,上海南港码头储能柜出口业务正式落地运营。
储能柜是保障风电、光伏等新能源系统并网运行、维持电网稳定可靠的一种关键配套设备。储能柜具有体积大、吨位重的特点,海运是其最经济的运输方式。本次出口的储能柜共计46个,单体体积等同于标准集装箱,单台重量达43吨。这批储能柜将与变电散热器、风力发电机组、风力发电机叶片等总计717件各类装备、物资一同搭载该轮,出口至欧洲市场。
为承接储能柜出口业务,精准服务长三角及临港本地制造企业就近出海,码头运营方对港区设施设备实施专项升级改造,建成储能柜专用堆存场地。储能柜出口改造项目通过综合验收后,上海南港码头成为上海地区唯一具备储能柜出口资质的港口。
目前,临港新片区已集聚20余家储能产业链企业,形成覆盖示范应用、储能系统、核心装备、电芯材料的完整产业生态。依托上海南港码头就近出口,可有效降低企业物流与运营成本,提升供应链周转效率,助力国际贸易高质量发展。
储能柜被列入《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)第9类危险品,对运输、出口全流程安全管控要求高。本次作业不仅是上海南港码头首次开展储能柜装船操作,同时兼具大型货物品类多、规格尺寸不一、作业复杂度高、船舶在港周期长等特点,作业保障难度较大。
为确保港航企业安全、高效完成装船作业任务,洋山边检站实施全天候驻勤值守、全链条闭环监管,全力保障船员换班、船舶燃料加注、海侧搭靠作业等环节安全、顺畅、有序推进。洋山边检站执勤三队教导员郭光海表示:“本航次船舶在港时长8天,总装载量超6万吨,我们为5艘次驳船签发搭靠作业许可证,第一时间响应船舶燃油加注、海侧超重件及超大件作业和各类物资补给等需求,保障这批电力装备安全顺利装船出口。”(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2026/03-22/10590846.shtml